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以此標準來看，美國最應當重視的是石化業。由於油頁岩的開發，美國天然氣的成本和世界多數國家相比，有很大的比較利益，加上氣源所在地正是地廣人稀的南部，使得美國有發展這個產業的大好機會。美國目前所應加強的，是可以如期如質把石化工廠蓋好的建廠能力，和

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改好以後的營運能力，這些正是川普政策可以著墨之處。

美國是全球經濟的龍頭，她的經濟如果有強勁的成長，可以擴大她的消費和投資需求，可以帶動其他國家的成長。台灣將蒙其利，中國大陸將蒙其利，其他東南亞、日本、歐洲等均將蒙其利。川普當選前和當選1個月來的言行，讓人捏把冷汗，擔心他將會用不合經濟原理的政策強加到市場經濟上，導致美國經濟非但沒有起色，反而倒退。他的議會演說總算讓人稍微減少了擔心，而看到了一線曙光。（作者為台北醫學大學講座教授）

(中國時報)

第三個原則應當是落實基本建設的擴大。美國基本建設之殘破，已經到了不堪的地步，誠如川普在日前會晤各州州長時所舉的例，他一位做貨車運輸生意的朋友反映，因為路況太壞，運貨卡車在從紐約開往洛杉磯的途中很容易損壞。美國這種基本建設殘破或欠缺的現象，包含高速公路、橋梁、機場、捷運、鐵路，處處可見，可說不勝枚舉，和美國作為全球先進國家的形象背道而馳。川普直接點名紐約的林肯隧道（Lincoln tunnel）和中城隧道（Midtown tunnel）老舊失修、瓷磚脫落，即使以40至50哩的時速行駛，也存在安全風險。

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川普要避免的，是花資源去救那些在美國現在已經沒有比較利益、未來也難有比較利益的產業像汽車製造業。由於川普的支持者很多來自中西部的藍領階級，他必須說服他自己和他的支持者：拯救沒有比較利益的產業將徒勞無功，而必須要讓工人學習新技能以便轉型。

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美國不應當壓寶在傳統汽車，但可以壓寶在無人駕駛的軟體技術和雲端服務、製造汽車的機器人以及電動汽車的研發。

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但川普在進行基礎建設時，還是必須注意比較利益的判斷。美國可能在部分基礎建設的產業有未來比較利益，在這方面川普可以設法多購美國產品、多雇用美國工人，但顯然無法全面這樣做。如果他全面做，將違反世界貿易組織的政府採購協定，也對美國沒有幫助，最後只是花更多的成本，去買品質較低劣的國產品，或冒充國產的進口品而已。

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